Л егендарният роторен двигател на Mazda е дълбоко вплетен в историята на марката. Той е част от някои от най-емблематичните ѝ спортни автомобили - най-известните RX-7 и по-късно RX-8.
Феновете отдавна харесват роторния двигател заради плавния му, високооборотен характер и уникалния механичен дизайн. Мнозина се надяват той да се завърне в съвременен спортен автомобил. Mazda намеква, че наследник с роторен двигател наистина може да се появи, но дали това ще се случи, зависи от нещо повече от страст, съобщава Auto Express.
„Броят автомобилни ентусиасти в компанията е невероятен. Всички обичат колите, така че разбира се има голямо желание да продължим да пускаме емоционални продукти. Обмисляме ли това? Да, разбира се. Но сме компания, която трябва да генерира приходи“, казва Мориц Освалд, който отговаря за продуктовото планиране на Mazda в Европа.
Той допълва, че прототипите, които компанията показва, са част от нейните проучвания какво ще се хареса на хората, какви ще са техните реакции. И това помага на Mazda да прецени какви са възможностите пред нея.
„Не трябва да се забравя, че Mazda означава коли за обикновени хора. Хората имат конкретни очаквания за нашите коли, така че да се направи спортен автомобил за всички е голямо предизвикателство. Ако кажа, че искам да продавам нещо за 100 хил. долара, мога да направя спортна кола. Но ако кажа, че искам нещо за нормални хора, тогава е истинско предизвикателство“, коментира и Кристиан Шулце, заместни-главен мениджър на проучванията и разработките на Mazda Europe.
И така въпросът е ще има ли нов модел с роторен двигател? Очите на феновете са насочени към Iconic SP. Mazda не крие, че атрактивният прототип е разработен с цел да се превърне в реална кола и не изключва възможността да има роторен двигател.
Шулце казва, че в компанията има голямо желание това да се случи. И е възможно роторният двигател да е комбиниран с хибирдно задвижване. Това ще зависи както от разходите за реализация, така и от изискванията за емисиите. Окончателното решение дали да се направи или не ще се определя от това дали съществува достатъчна бизнес възможност. А анализите за това все още не са приключили.